Hjulkontaktens inverkan på deformationsdefekter i rälens ytskikt / Beser Muriel

By: Beser MurielLanguage: Swedish Series: ExamensarbetePublisher: Stockholm : KTH. Kungliga Tekniska Högskolan, 1994Description: 50 sSubject(s): järnvägar | examensarbeten | räler | sprickbildning
Contents:
Då vågor och sprickbildning i rälsen orsakar problem vill man minska dessa. Avsikten med denna undersökning är att ytterligare klarlägga orsakerna. Relativt nyinlagd räl har undersökts för att kunna se om rälernas ytskikt har betydelse för de uppkommna defekterna. I denna rapport undersöks om något direkt samband mellan glödskal, avkolningsdjup, hårdhet i materialets ytskikt, belastning och senare uppkomna deformationsdefekter kan finnas. Dessutom studeras hur hårdheten varierar för de olika stadierna. Detta examensarbete har utförts på Banverkets huvudkontor, TMS
Item type Home library Collection Call number Status Date due Barcode Item holds
Bok Trafikverket
Öppen hylla
Huvudkatal Järnvägar. Banteknik allmänt. A2 b Available Banv940540_0001
Bok Trafikverket
Öppen hylla
Huvudkatal Järnvägar. Banteknik allmänt. A2 b Available Banv940540b_0001
Total holds: 0

E

Då vågor och sprickbildning i rälsen orsakar problem vill man minska dessa. Avsikten med denna undersökning är att ytterligare klarlägga orsakerna. Relativt nyinlagd räl har undersökts för att kunna se om rälernas ytskikt har betydelse för de uppkommna defekterna. I denna rapport undersöks om något direkt samband mellan glödskal, avkolningsdjup, hårdhet i materialets ytskikt, belastning och senare uppkomna deformationsdefekter kan finnas. Dessutom studeras hur hårdheten varierar för de olika stadierna. Detta examensarbete har utförts på Banverkets huvudkontor, TMS

    Kontakt:
    Trafikverkets bibliotek, Röda vägen 1, 781 89 Borlänge
    Telefon: 010-124 15 03
    E-post: biblioteket@trafikverket.se

    Trafikverkets bibliotek
    Trafikverkets DiVA
    Trafikverkets webbutik
    Behandling av personuppgifter

Powered by Koha